宿务公共交通之初步印象,菲同凡想系列之七
时间:2021-02-20 来源:菲律宾留学 作者:博士留学生

宿务的陆地交通工具主要有三种,出租车、吉普尼(Jeepney)、摩托车,因为是山地很少有人骑自行车。
宿务公共交通之初步印象,菲同凡想系列之七
我使用的比较多的是白色的出租车,这种起步价40比索最多5pass,多人打车比较实惠。出租车司机比较好友,都会讲英语多会问具体哪条街,也可以直接打开手机拿出地图给司机看。这里的司机我遇到两种,一种是敬业诚信的,打车不绕路,也会找给你零钱的;一种是精明滑头的,行车会绕道故意堵车耗时,你给了比索都不找你零钱,全当成小费的。建议各位如果不想给小费,要大胆说change, please! (找钱),如果愿意给小费就直接下车,司机会大声说Thank you! ^_^。在cebu airport能看到黄色的出租车,这是机场专线我没有坐过。
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这里一样有嘀嘀之类的网约车,你可以下载一个叫Grab的软件,需要用到手机号码注册,再绑定你的Visa/Mastercard信用卡才行。网约车的价钱高出出租车一半左右,可以放心不会绕路和付现金的,直接从信用卡里面扣款,我是用来做备用。有些出租车也贴着GRAB的标识,表明其也可以通过GRAB叫车哦。
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吉普尼(Jeepney)是宿务的特色,原先是用二战后美军留在菲律宾的汽车改造的,特点是每台车都被车主做了独特的设计,有些吉普尼会加装天线,有些吉普尼会改装底盘和车身,有些会吉普尼装了装饰喇叭。所以我们要区别是哪条线路的车车,只能根据车前后的标识来看,比如14D,17C,04I等。现在基本上是到车站才能上车,8比索起步价,但奇怪的是,你找不到公交车站台,也没有明显标识,看到有人站在那里等车的地方几乎就是公交车站台。下车的时候只需要告诉司机stop,或者用硬币敲击车身司机就知道有乘客要下车了。一台吉普尼挤满人可以坐16-18人,不用担心还站在车外的乘客,他们都是吉普尼高手^_^ 查询吉普尼线路,最好用苹果手机自带的地图,可以很方便快捷的查到,国内的地图APP一般反映慢或者查不到的。听说还有一种带有空调的公交车,可惜酒店到学校的线路没有看到这种,暂时还没有乘坐过。
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摩托车载客主要在路边或者AYALA出口,这里有很多摩托车手停靠着招呼人搭车,主要使用英语只能载一个人,不过我担心风险,从来没有坐过。
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